Descripción
| Motor: | 4 tiempos, monocilíndrica, DOHC, 4 válvulas |
| Refrigeración: | por liquido |
| Cilindrada: | 998c.c. |
| Caballaje: | 200 HP a 13,500 rpm |
| Revolucion: | 13,500 rpm (potencia máxima) |
| Transmisión Final: | Cadena |
| Velocidades | 6 velocidades |
| Arranque: | Eléctrico |
| Sistema de alimentación | Inyección Electrónica |
| Capacidad de combustible: | 17 Litros |
| CHASIS | Diamante |
| Freno delantero: | Doble disco hidráulico de 320mm con ABS |
| Freno trasero: | Disco hidráulico de 220mm con ABS |
| Tipo de aros | Aleación de aluminio (no magnesio) |
| Neumático delantero: | 1120/70ZR17 |
| Neumático trasero: | 200/55ZR17 |
| Suspensión delantera: | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera: | Basculante (por bieletas) |
FAQs
Preguntas frecuentes
Mantenimiento preventivo regular: cambios de aceite, revisión de frenos, llantas, cadena/banda según modelo, filtros y servicio en taller autorizado.
Recomendable principalmente para usuarios con experiencia o con capacitación previa por potencia/uso especializado.
Sí, aunque su postura deportiva puede cansar más que una touring; ideal para trayectos recreativos o carretera corta/media.
Sí, sujeto a las condiciones de garantía Yamaha/Canella vigentes y al mantenimiento indicado.
Sobresale por su enfoque deportivo, ergonomía agresiva y carácter de alto rendimiento frente a motocicletas de uso más cotidiano.
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