R7 es una motocicleta Yamaha de la categoría Super Deportivas. Motocicleta enfocada en desempeño deportivo, respuesta rápida y manejo preciso, pensada para quienes buscan una experiencia de conducción emocionante con imagen racing.
Descripción
R7 es una motocicleta Yamaha de la categoría Super Deportivas. Motocicleta enfocada en desempeño deportivo, respuesta rápida y manejo preciso, pensada para quienes buscan una experiencia de conducción emocionante con imagen racing.
| Motor: | 4 tiempos, 2 cilindros, DOHC, 4 válvulas |
| Refrigeración: | por liquido |
| Cilindrada: | 689 c.c. |
| Caballaje: | 72.4 Hp |
| Revolucion: | 8,750 rpm |
| Transmisión Final: | Cadena |
| Velocidades | Toma constante, 6 velocidades |
| Arranque: | Eléctrico |
| Sistema de alimentación | Inyección Electrónica |
| Capacidad de combustible: | 3.43 Galones |
| CHASIS | Diamante |
| Freno delantero: | Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm |
| Freno trasero: | Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm |
| Tipo de aros | Magnesio |
| Neumático delantero: | 120/70ZR17M/C (58W) sin tubo |
| Neumático trasero: | 180/55ZR17M/C (73W) sin tubo |
| Suspensión delantera: | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera: | Brazo oscilante, suspensión tipo eslabón |
| DIMENSIONES | |
| Longitud total: | 2,070 mm |
| Ancho total: | 705 mm |
| Altura total: | 1,160 mm |
| Altura al asiento: | 835 mm |
| Distancia entre ejes: | 1,395 mm |
| Distancia mínima al suelo: | 135 mm |
| Peso total con líquidos: | 188 kg |
FAQs
Preguntas frecuentes
Mantenimiento preventivo regular: cambios de aceite, revisión de frenos, llantas, cadena/banda según modelo, filtros y servicio en taller autorizado.
Recomendable principalmente para usuarios con experiencia o con capacitación previa por potencia/uso especializado.
Sí, aunque su postura deportiva puede cansar más que una touring; ideal para trayectos recreativos o carretera corta/media.
Sí, sujeto a las condiciones de garantía Yamaha/Canella vigentes y al mantenimiento indicado.
Sobresale por su enfoque deportivo, ergonomía agresiva y carácter de alto rendimiento frente a motocicletas de uso más cotidiano.
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