Descripción
| Motor: | 4 Tiempos, SOHC |
| Refrigeración: | por aire |
| Cilindrada: | 110 c.c. |
| Revolucion: | 8,000 rpm |
| Transmisión Final: | Cadena |
| Velocidades | 4 velocidades |
| Arranque: | Eléctrico y Patada |
| Sistema de alimentación | Carburador |
| Capacidad de combustible: | 1,1 Galones |
| CHASIS | |
| Freno delantero: | Disco |
| Freno trasero: | Fricción |
| Tipo de aros | Magnesio |
| Neumático delantero: | 70/90 17M/C 38P |
| Neumático trasero: | 80/90 17M/C 50P |
| Suspensión delantera: | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera: | Doble Amortiguador |
| DIMENSIONES | |
| Longitud total: | 1,870 mm |
| Ancho total: | 675 mm |
| Altura total: | 1,040 mm |
| Altura al asiento: | 770 mm |
| Distancia entre ejes: | 1,205 mm |
| Distancia mínima al suelo: | 130 mm |
| Peso total con líquidos: | 224 libras |
FAQs
Preguntas frecuentes
Mantenimiento preventivo regular: cambios de aceite, revisión de frenos, llantas, cadena/banda según modelo, filtros y servicio en taller autorizado.
Recomendable principalmente para usuarios con experiencia o con capacitación previa por potencia/uso especializado.
Sí, aunque su postura deportiva puede cansar más que una touring; ideal para trayectos recreativos o carretera corta/media.
Sí, sujeto a las condiciones de garantía Yamaha/Canella vigentes y al mantenimiento indicado.
Sobresale por su enfoque deportivo, ergonomía agresiva y carácter de alto rendimiento frente a motocicletas de uso más cotidiano.
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